|
C преобразователем частоты FR-E500EC,
недавно разработанным MITSUBISHI ELECTRIC,
характеризующимся разнообразием функций и компактностью,
Вы можете оптимально решить Ваши индивидуальные задачи.
Уменьшение шума двигателя.
Наряду с обычной функцией шумоподавления,
MITSUBISHI electric, разработан метод “мягкой – ШИМ”, уменьшающий шум двигателя и электромагнитные помехи.
Управление по сети.
Все модели FR-E500 EC имеют встроенный интерфейс RS-485.
С помощью этого интерфейса к сети управления может быть подключено до 32 преобразователей.
Скорость обмена составляет до 19500 бод.
Кроме того, преобразователи могут подключаться к стандартной промышленной сети Profibus
DP.
Электромагнитная совместимость.
В соответствии с требованиями электромагнитной совместимости,
для преобразователей всех мощностей разработаны специальные фильтры.
В преобразователях с однофазным питанием
(FR-E520S EC),
фильтры могут устанавливаться дополнительно, с задней стороны преобразователя.
Другие свойства.
Применимость во всем мире. Соответствие CE, UL и cUL стандартам. Широкий диапазон входных напряжений. Выбор типа логики. Пульт управления на 8 языках.
ПИД - регулирование.
Встроенный ПИД – регулятор может быть использован,
например, для регулирования температуры или давления.
Возможность подключения дополнительного конденсатора
для 400 - вольтового класса. Ограничение зарядного тока.
Применение.
Малогабаритный преобразователь FR-E 500 EC решает разнообразные задачи.
Например: В текстильных машинах. В конвейерах и транспортерах. В устройствах управления дверями. В обрабатывающих станках. В упаковочных и дозирующих машинах. В насосах и вентиляторах.
|
| Модель |
FR-Е 520EC
|
FR-Е 540EC
|
| Тип |
0,4k |
0,75k |
1,5k |
2,2k |
0,4k |
0,75k |
1,5k |
2,2k |
3,7k |
5,5k |
7,5k |
|
Выходные параметры
|
| Мощность двигателя кВт |
0,4 |
0,75 |
1,5 |
2,2 |
0,4 |
0,75 |
1,5 |
2,2 |
3,7 |
5,5 |
7,5 |
| Номинальный ток*, А |
2,5 |
4 |
7 |
10 |
1,6(1,4) |
2,6 (2,2) |
4 (3,8) |
6 (5,4) |
9,5 (8,7) |
12 |
17 |
| Перегрузочная способность |
200% в течении 0.5 Сек, 150% в
течении 1 минуты. |
| Защита от перегрузки |
С помощью контроля выходного
тока |
| Выходное напряжение |
Трехфазное, 0В – входное
напряжение, настраивается |
| Выходная частота Гц |
0,2 - 400 |
| Способ управления |
Векторное управление с
самонастройкой на двигатель или U/f - управление |
| Способ модуляции |
Синусоидальная ШИМ, “мягкая”
ШИМ |
| Частота модуляции кГц |
0,7 – 14,5 (программируется) |
| Устройство торможения |
Встроенный тормозной транзистор,
подсоединяемый резистор-гаситель, внешняя опция
торможения |
|
Входные параметры
|
| Входное напряжение |
1- фаза, ~200-240В
(-15%/+10%) |
3 - фазы, 380-480В (-15% /
+10%) |
| Частота |
50 / 60 Гц ± 5% |
50 / 60 Гц ± 5% |
| Входная мощность кВА |
1,5 |
2,3 |
4,0 |
5,2 |
1,5 |
2,5 |
4,5 |
5,5 |
9 |
12 |
17 |
|
Входы управления
|
| Сигналы задания скорости |
Аналоговые: 0-5В, 0-10В, 4-20мА;
Цифровые: через пульт управления FR-PA02-02, или через
RS485 |
| Стартовый сигнал |
Старт в прямом направлении,
старт в обратном направлении, старт запрещен |
| Сброс защит |
Внешний сброс после срабатывания
защиты |
| Уставки скорости |
Могут быть установлены
фиксированных 15 скоростей |
| Второй набор параметров |
Выбирается внешней
командой |
| Jog режим |
Включается с пульта
управления |
| Тип логики |
Положительная или отрицательная
логика выбирается пользователем |
|
Настройки и управление
|
| Зависимость U / f |
Настраивается |
| Время разгона/торможения |
0; 0,1 – 3600 Сек,
настраивается |
| Уровень токоограничения |
0 – 200%,
настраивается |
| Стартовый момент |
Настраивается |
| Электронное термореле |
Настраивается номинальный
ток |
|
ЭМС / окружающая среда
|
| ЭМС |
При использовании с фильтром,
удовлетворяет стандарту EN500081 |
| Класс защиты |
IP20 |
| Температура окр. среды |
-10°С...+50°С
|
|
*В скобках указано номинальное значение тока при частотах ШИМ выше 2 кГц
|
|